摘自杭州厂房网:日前，广州市政府常务会议审议了《关于我市土地节约集约利用的实施意见》，并正式征求社会各界意见。其中第50项提出的“对已出让土地征收地下空间土地出让金”的新意见引发争议。广东省地产商会认为该规定将打击开发商建车库的积极性，令小区停车难问题更严重;另一方面，征收地下空间的土地出让金可能会让车位的价格继续攀高。

根据《征求意见稿》，地下部分(含车位)土地出让金或按如下方式征收：一种是开发商在办理房屋初始登记时，按一定的标准，参考地上部分市场评估价的一定比例征收，方可出售;第二种则是已出让并办理产权证的，遇企业改制、出售、交换、赠与，产权发生变更时，由新业主补交，或由产权人自行申请补缴。而在征收标准方面，参考征求意见稿中的第五十条，地下负一层按地上部分市场评估价的50%计收，地下负二层及以下面积按地上部分市场评估价的25%计收。

“因为建造成本高，广州不少楼盘，特别是市中心楼盘的车位配比严重失衡，车位缺口大，令社区业主停车难矛盾日益突出。如果再对地下空间征收土地出让金，一方面发展商建车库的积极性必然会更受打击，令小区停车难问题更严重;另一方面，‘羊毛出在羊身上’，如今广州市中心的车位价格动辄四五十万元/个，甚至七八十万元/个，征收地下空间的土地出让金可能会让车位价格继续攀高。”广东省地产商会相关负责人表示。

据了解，近年来，广州频现天价车位，在中心城区，车位动辄50