摘自杭州厂房网:对九龙坡区，市民最直观的印象，是杨家坪，准确地说叫做杨家坪商圈。

从转盘经济到商圈经济，杨家坪商圈自2003年建成以来，这里一直扮演着九龙坡“客厅”的角色，也是九龙坡区一张靓丽的城市名片。

一个初步统计数据，每天通过商圈的人流，就达到了70万人次，他们在这里购物、在这里娱乐，在这里工作。

杨家坪商圈还要扩大。九龙坡提出的“东城再造”战略中，杨家坪商圈板块是重中之重。

究竟怎么变？九龙坡区区长石继东说，一方面是商圈扩容，从300亩扩容到2平方公里；二是解决杨家坪堵车的城市病，将建南北干道分流杨家坪商圈的过境车辆，同时还将在杨家坪环道的外围，修一圈全长4.6公里的杨家坪商圈“二环路”，并有望明年开建。

目前杨家坪商圈受到地理位置的局限，整个包围着商圈外围的环道公路，由于过往车辆日益剧增，显得狭窄拥堵不堪。缓解杨家坪环道交通，与杨家坪升级改造扩容配套，杨家坪还将迎来“二环时代”。

这里的“二环时代”指的就是，在现有的杨家坪商圈交通环道基础上，还将另外建设一个杨家坪商圈二环。这个二环道路将接通南北干道，成为杨家坪以至于整个九龙坡区与南北相连的大通道。

据了解，这条杨家坪“二环路”，全长4.6公里，并有望明年开建，由于拆迁量大，估计工期较长。“二环路”的具体走向为：谢家湾、保利花半里、西郊路、铁马厂、直港大道、万象城。