摘自杭州租厂房:从2006年到2012年的七年时间，重庆主城私家车保有量每年的增幅均超过20%。而随着私家车不断增多，“停车难”也成为一个日趋严重的问题。

为在有限空间内缓解停车难题，机械式立体停车库逐步投入市场。然而，商报记者调查发现，尽管很多人都体验过停车难的问题，但主城十几个已投入使用的立体停车库停车率普遍较低。近年来，机械式立体停车库在渝发展也很缓慢。

一个车位能当两个用，这是立体车库的魅力，但这种停车库目前在重庆似乎并不太受车主们待见。

江北区金源路，嘉陵小区共有380户，配套一个有百余个车位的地下停车库。

嘉陵小区地下车库负一层是传统的车库，进入负二层，车库被分成两个部分，车库进口附近是传统的车库，往出口方向则是两层机械式立体车库，有52个机械式立体车位。车库负二层只有近三成车位有车辆停放。而立体车库的停车更少，特别是立体车库第二层全都空着，没有车辆停放。

停车库工作人员